Stream Club forum

mua18601 писал(а):Самое интересное, что не все было обмусолено! Все банально, залил плохой бензин. Разбавил его 98 и все встало на сви места, сейчас заправился 95 на другой заправке - полет нормальный!

а, ну да... речь шла если и бенз норм))) будешь знать, этот клапан тоже больное место мотора)))

да было уже обмусолино.... клапан PVC нужно промыть и почистить... лучше всего димиксидом.

ТоварисЧи)))) расскажите хоть, как там вам нелегко бороться с беспределом?!))
а то форум потихой умирает.

пля... во что эти сволочи превратили форум((((
невозможно норм теперь активную тему отследить.
Возможна ли какая альтернатива ужесточить регистрацию или проблема в другом??? а то я не шарю в программировании сайтов.

Shaman_vl писал(а):Народ нужна помощь! RN6 2007 год, на скорости периодически выключается ЭУР, загорается значок руля, и руль нихрена не крутится!!! пробег 205 тыщ, ни разу такого не было! что может быть???

я бы для начала глянул все фишки на рейке, может где отходит или конденсат какой образовался.

Привет Всем. Неделю назад купил этот замечательный авто. Пока мало опыта по нему. Посоветуйте плиз. Печка слева дует холодным, справа кипяток. Как так то?. вентилятор то слева а холодно. Кто сталкивался куда лезть? :wall: :wall: :wall: походу с климатом беда. Вроде ни у кого такого еще не было, во ...

z1 и DW1 одинаковое масло. зря ты так думаешь, у ДэВэшки все же свойства по лучше будут, может и доработали что. З1 на холоде становится более тягучая, в отличии от ДэВэ. Не помню какой минус был на балконе, но точно не большой, было это давно но сути не меняет. ну да, вязкость и свойства должны бы...

den 188 писал(а):Спасибо именно это и интересовало мне на станции хотели залить в коробку Z1 а в редуктор Honda VTR

z1 и DW1 одинаковое масло.
z1 уже не выпускают, dw1 пришло на смену.

den 188 писал(а):Привет всем подскажите кто какие жидкости льёт в стрим 1,8 4wd

куда именно интересует?
в мотор мобил1 Х1 5в30, пробег за 200 уже перевалил, потому и вязкость выше.
АКПП хонда ATF DW-1
Редуктор honda DPSF

у всех датчик температуры подвисает???
у меня может сутки одну и туже темп показывать.
но заметил, если ехать по трассе то работает как часы.

meridianov писал(а):Я один недопонимаю, что происходит на форуме???
Какие-то кретины спамят всякую чушь!!

спамы еще даже с украины прилетают)))
бедные админы, столько мусора чистить...

:unknown: Уважаемые коллеги по владению данным авто! Всех приветствую и прошу помощи. Ситуация такая! Стрим 2011г пробег 113 тыс R18A. Пару недель назад заметил гул или рев как его лучше назвать незнаю в районе моторного отсека возникает он на 900 об/мин затем на 1250 об/мин и на 1850об/мин что на ...

Доброго всем времени суток :hi: . По поводу течи масла :sos: ! У меня STREAM 2008 г. пробег 120 тысяч, масло заливаю круглый год 0W-20 сначала оригинал, а последние 2 замены Liqui Moly. Машина хранится в гараже. Зимой практически не ездит. Прошлой зимой поменял кольцо поз. 16 схема E-10-10 переходн...

сколь машин было и все в морозяку двиг громче чем обычно работает. норма это))

По необходимости пришлось выгнать машину с теплого гаража. На улице -45. Так вот, едишь и радуешься, тепло, машина прогрета все исправно работает, стоечки работают мягко (относительно). На отметке в километров 50 стал слышен звук двигателя, а точнее нечто похожее на рокот или звук дизеля что-ли, пр...

Ребятки, все прекрасно глушится заводской заглушкой, даже колхозить ничего не нужно, сам катаюсь уже год точно, а то и больше не помню... и двоих знаю лично с форума, которые ко мне приезжали и глушили, а у кого выскакивает чек после установки, так это дело не в заглушке, а в неправильной ее устано...

Ну да если после ЕГР датчик какой-нибудь торчит , то без чиповки отсечь не получится...будем смотреть ну за сгоранием и качеством выделении газов, как раз и следят две лямбды. Конкретно поэтому вопросу не углублялся, может еще что то есть. ЕГР включается на прогретом двигле и при не больших оборота...

watt70 писал(а):мозги уже более продвинутые.
Так ЕГР же будет в схеме,будет открываться и закрываться когда требуется. Или вы пробовали отглушить?

Смысл не в работе клапана, а в смеси поступаемая в двигатель.
Ну попробуй, посмотрим, что получиться.
На аирвейве не получилось.

Я отключал ЕГР на Одиссее 2000 года, без чиповки с помощью хитрой прокладки, т.е ЕГР в схеме работал а кака в двигатель не шла. Возможно если в ближайшем будущем авто не сменю то займусь тоже ЕГР по старой схеме.... по старой схеме не получиться, чек загорится и мотор сбоить начнет, т.к. мозги уже ...

Главная цель тюнинга было отключение клапана ЕГР. По совету грамотных людей(а в Иркутске скажем это проблема их найти)и очень хорошего знакомого, сделали: - отключение ЕГР; - изменили немного топливную карту под качественный 92 бенз, но желательно 95 заправлять, т.к. 92 не везде "полезный"...